法制網北京8月17日訊（記者 張維）國務院辦公廳今日發(fā)布《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發(fā)展的意見》（以下簡稱《意見》），《意見》要求規(guī)范公路貨運執(zhí)法行為。推動依托公路超限檢測站，由交通部門公路管理機構負責監(jiān)督消除違法行為、公安交管部門單獨實施處罰記分的治超聯合執(zhí)法模式常態(tài)化、制度化，避免重復罰款，并盡快制定可操作的實施方案，在全國范圍內強化督促落實。

《意見》明確，原則上所有對貨車超限超載違法行為的現場檢查處罰一律引導至經省級人民政府批準設立的公路超限檢測站進行，貨車應主動配合進站接受檢查。各地公路超限檢測站設置要科學合理，符合治理工作實際。

《意見》強調，公路貨運罰款按照國庫集中收繳制度的有關規(guī)定繳入國庫，落實罰繳分離。依據法律法規(guī)，抓緊制定公路貨運處罰事項清單，明確處罰標準并向社會公布。嚴格落實重點貨運源頭監(jiān)管、“一超四罰”依法追責、高速公路入口稱重勸返等措施。嚴格貨運車輛執(zhí)法程序，執(zhí)法人員現場執(zhí)法時須持合法證件和執(zhí)法監(jiān)督設備。完善公路貨運執(zhí)法財政經費保障機制。完善全國公路執(zhí)法監(jiān)督舉報平臺，暢通投訴舉報渠道。

《意見》要求科學合理確定車輛通行收費水平。選擇部分高速公路開展分時段差異化收費試點。省級人民政府可根據本地區(qū)實際，對使用電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）非現金支付卡并符合相關要求的貨運車輛給予適當通行費優(yōu)惠。嚴格做好甘肅、青海、內蒙古、寧夏四省（區(qū)）取消政府還貸二級公路收費工作。落實好鮮活農產品運輸“綠色通道”政策。

《意見》還提出加強物流領域收費清理。開展物流領域收費專項檢查，著力解決“亂收費、亂罰款”等問題。全面嚴格落實取消營運車輛二級維護強制性檢測政策。完善港口服務價格形成機制，改革拖輪計費方式，修訂發(fā)布《港口收費計費辦法》。清理規(guī)范鐵路運輸企業(yè)收取的雜費、專用線代運營代維護費用、企業(yè)自備車檢修費用等，以及地方政府附加收費、專用線產權或經營單位收費、與鐵路運輸密切相關的短駁等兩端收費。

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