26日，套牌的黑車司機老蔣被交警逮現(xiàn)行。

8月26日，自貢人老蔣開著一輛白色轎車，在自貢客運站拉了4個乘客往成都走。上高速前他打了一個電話，高速路上開了一半，他又打了一個電話。這2個電話，讓他原本應(yīng)該繳納的103元過路費，變成了10元錢。

26日下午，老蔣在成自瀘高速興隆收費站出口被警方攔下，并被查出有套牌行為。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，僅今年以來，成自瀘高速成都站、裴家站、興隆站3個收費站，共計抓獲20余起以沖關(guān)、換卡等方式偷逃費用的案例。目前，因為使用其他車輛的機動車號牌，老蔣已被交警處以記12分、罰款2000元的處罰。

套牌車跑成都剛下高速就被逮

8月26日12點過，大學(xué)二年級在讀的小王和小冉從自貢客運站背后經(jīng)過。時近開學(xué)，他們在自貢玩了幾天后，準(zhǔn)備搭乘客車返回位于溫江的學(xué)校復(fù)課。“小伙子，去成都哇？坐不坐順路車？”一輛川A牌照的白色轎車上，司機主動招呼起他們，“你們?nèi)亟?？一?20元。剛好只差2個位子，上車就走。”12點30分左右，這輛白色轎車從成自瀘高速大山鋪收費站進(jìn)入高速路，往成都開去。

下午2點40分，白色轎車開出興隆收費站，剛好遇上在站外設(shè)卡檢查的成都市交警七分局三大隊隊長江濤。“例行檢查的時候，我發(fā)現(xiàn)他神色有點不對，很緊張。說話結(jié)巴、拿證件時動作又很慢。”司機的反常引起了江濤的注意，于是決定徹查他的行駛證駕駛證和車子，“行駛證拿出來一看，車牌號是川C的，和懸掛的車牌號不符。我們查詢了兩個號牌的數(shù)據(jù)，川A的號牌是一輛報廢車車牌號，確認(rèn)了這輛車是套牌車。”

電話約好換卡起點自貢變成都

隨后，江濤將這一情況通知了興隆收費站。由于套牌車通常和偷逃高速費用聯(lián)系在一起，這引起了收費站的注意。“他的收費卡顯示是從成都出發(fā)，到興隆的費用是10元錢，但我們調(diào)取監(jiān)控確認(rèn)，他是從自貢大山鋪收費站上的高速。”興隆收費站站長陳雪梅說，會出現(xiàn)這種蹊蹺的情況，是因為這輛車在半路上調(diào)換了收費卡，“一輛車從自貢出發(fā)往成都走，一輛從成都出發(fā)往自貢走，約好在半路換卡，然后在距離目的地最近的附近收費站出站。”

這一猜測也得到了車上乘客的確認(rèn)。據(jù)一名車上乘客說，大約在下午1點30分左右，轎車司機老蔣在成自瀘高速成都到自貢150公里處，和一輛從成都開往自貢方向的車對換了收費卡。

在警方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，為了規(guī)避收費卡的軌跡反饋功能，老蔣用特殊材料將收費卡包了起來。“如果不做阻隔處理，每輛車的行車軌跡都是可以監(jiān)測的。他們這樣是為了躲開軌跡監(jiān)測，否則換卡很容易暴露。”陳雪梅說。

最新進(jìn)展

追繳偷逃欠款 駕照扣爆12分

26日下午，因為使用其他車輛的機動車號牌，老蔣被交警處以記12分、罰款2000元的處罰。由于一次“扣爆”12分，他的B1照也將面臨降級為C1照的處罰。此外，他還需參加7天的交通安全教育學(xué)習(xí)，并且通過科目一考試后，才能正常換取C1駕照。

對于老蔣涉嫌偷逃高速路費用這一行為，興隆收費站站長陳雪梅說，將會對老蔣的高速路進(jìn)出記錄進(jìn)行統(tǒng)計，并會追繳欠款，并不排除進(jìn)一步追責(zé)和罰款的可能。至于他涉嫌非法經(jīng)營等其他違法行為，目前正在進(jìn)一步調(diào)查核實中。

對話司機

“我也不是次次換 看運氣……”

26日下午3點過，轎車司機老蔣和車上的4名乘客一起，被帶到了成都市交警七分局三大隊隊部接受進(jìn)一步的調(diào)查。下午7點，記者見到了老蔣。在和他的交談中記者得知，他的“接頭人”似乎不止一位。

記者：你和（對換收費卡的）對方司機是怎么認(rèn)識的呢？

老蔣：經(jīng)常在路上跑，大家看著都臉熟，在服務(wù)區(qū)碰到的。

記者：對方是不是也是跑黑車的？老蔣：可能是嘛，我也不清楚。記者：怎么和對方聯(lián)系呢？老蔣：走之前打電話問他今天在哪兒，出不出車，碰得上就約。我也不是次次都換，看運氣……

記者：只有這一個人對接么？有沒有其他人也可以聯(lián)系？

老蔣：有一兩個嘛。

相關(guān)數(shù)據(jù)

一趟逃費90% 8個月逮了20多個

以老蔣為例，原本103元的高速路費用，在換卡后變成10元錢，偷逃90%的費用，2輛車一次共計逃費186元。

“成都管理處下屬4個收費站，其中成都站、裴家站、興隆站由于都是靠近成都的收費站，成為偷漏路費司機的首選。”陳雪梅說，為了換卡而不被發(fā)現(xiàn)，幾乎每個換收費卡的車輛都會進(jìn)行套牌操作，“如果不換牌照，很容易被我們的車輛核查系統(tǒng)逮到。”

根據(jù)成渝高速公路股份有限公司成仁分公司成都管理處的統(tǒng)計，今年以來，該管理處下屬的3個收費站，共計逮到20多起沖關(guān)、套牌以逃避收費的案例。而被逮到的，只是逃費車輛中的一部分。

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