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    東莞“撞翻變道車”車主:曾撞6車是吹牛

    時間:2016-03-17 08:45:31|來源:北京青年報|點擊量:19577

    東莞“撞翻變道車”車主:曾撞6車是吹牛

      事故現(xiàn)場一輛藍色轎車被撞翻

    近日,一段發(fā)生在廣東東莞某路段的視頻在網(wǎng)上熱傳。視頻顯示,一輛藍色轎車在變更車道時被后面的銀色轎車撞翻,交警認定前車對事故負全責(zé)。隨后,銀色轎車車主被曝曾以同樣的方式撞過其他6輛車,引發(fā)網(wǎng)友質(zhì)疑該車主有故意撞車的嫌疑。昨天下午,北京青年報記者聯(lián)系到銀色車車主唐先生,他否認自己曾撞過其他6輛車。此外,東莞交警支隊中堂大隊表示,目前交警大隊已經(jīng)聯(lián)合當?shù)毓卜志殖闪⒘藢0附M,正在對唐某反映的情況和此次事故原因做進一步調(diào)查。

    事件

    司機撞翻變道車 自稱此前已撞過6輛

    近日,一段發(fā)生在廣東東莞某路段的視頻在網(wǎng)上熱傳。后車行車記錄儀視頻顯示,一輛藍色轎車試圖壓實線變更到右側(cè)車道,嘗試幾次都沒有成功,當該車再次嘗試強行變道時,被后方的銀色轎車撞翻。東莞交警支隊對該事故的責(zé)任認定書顯示,前車違規(guī)變道負全責(zé)。

    14日,有網(wǎng)友發(fā)布了一段時長13分鐘的視頻,該視頻記錄了一個名為“唐主群”的微信群對此次事故的討論,其中一位名為“A湘哥”的網(wǎng)友疑似為后車車主,他自稱這已經(jīng)是他撞過的第7輛車。

    北青報記者發(fā)現(xiàn),在視頻第五分鐘時,一個看似車主的人說,“我以前開S6的時候,撞了兩輛銳志、兩輛凱美瑞、一輛CR-V、一輛RAV4,全是完勝,沒有輸過一次。”他還稱,“我開車很小心的,一般不是全責(zé),我是不會撞別人的。”

    回應(yīng)

    車主:當時說“撞過6輛車”是吹牛

    昨天下午,北青報記者聯(lián)系到后車車主唐先生。唐先生告訴北青報記者,在“唐主群”的微信群里發(fā)言的“A湘哥”確實是他本人,但他表示,自己沒有真的撞過6輛車,“這肯定是假的,交警那里可以查得到。”

    當北青報記者詢問為什么會說出這樣的話時,他稱,“群里人多,他們都很支持吹捧我,我就輕飄飄胡扯了幾句,沒想到被發(fā)出來了”,“我沒有說是我撞了那些車,只是說我的車完勝那些車。”

    有網(wǎng)友質(zhì)疑當時為什么沒有踩剎車,唐先生對此回應(yīng)稱,自己當時肯定有剎車,“對方是斷軸,碰到護欄才翻的車,它翻起來把我的車燈碰碎。而且我要是撞的話,我的車怎么可能受傷這么輕?”此外,他在上述微信群里解釋稱,如果當時急剎車讓大眾車插過來的話,“我的車會追大眾車的尾,后面的車就會追我的尾。”

    對于北青報記者提出的其他問題,唐先生沒有再回應(yīng)。不過,北青報記者發(fā)現(xiàn),3月7日,唐先生在接受某汽車網(wǎng)站的采訪時講述了事發(fā)經(jīng)過。唐先生稱,當時他開車回家,“在還沒有上橋的時候,右邊有一個禁止超車的標識,而且限速是40碼。”一開始,藍色大眾車并沒有出現(xiàn)在他的視線范圍之內(nèi),“這輛車超了旁邊一臺白色豐田車,又想變道到我這來的時候,我才注意到它。”

    “我打算減速讓這輛車過的時候,前面黑色的轎車已經(jīng)踩剎車燈了,我收了油門后,車頭跟貨車有了空隙,大眾車想沖過去,但是判斷失誤了。”唐先生強調(diào),自己沒有開“斗氣車”,“視頻可以看出,我的車一直是勻速行駛,沒有加速的現(xiàn)象。”

    根據(jù)行車記錄儀上的視頻,不少網(wǎng)友注意到,在大眾車翻車后,沒有看到唐先生下車救人。在上述采訪中,唐先生對此回應(yīng),發(fā)生事故后,他先是把車停穩(wěn)并打開雙閃燈,隨后打開后備箱拿出警示燈和三腳架,并花了幾分鐘時間疏導(dǎo)后面的車輛,防止發(fā)生二次事故,“當我回到事故發(fā)生地的時候,發(fā)現(xiàn)大眾車車主已經(jīng)出來了,再打電話,所以我判斷他們是清醒的”。

    對話

    辦案警官:成立專案組調(diào)查是否故意撞車

    昨天下午,北青報記者聯(lián)系到東莞交警支隊中堂大隊的戴警官。戴警官表示,后車車主唐某已經(jīng)配合交警大隊做了相關(guān)調(diào)查,目前交警大隊已經(jīng)聯(lián)合當?shù)毓卜志殖闪⒘藢0附M,正在對唐某反映的情況和此次事故原因做進一步調(diào)查。

    重新啟動調(diào)查程序

    北青報:這次交通事故啟動重新調(diào)查程序后,目前有什么進展?

    戴警官:今天早上比亞迪(后車)司機唐某來到了中堂交警大隊,配合我們做了進一步調(diào)查?,F(xiàn)在初步了解到的情況是,唐某反映說,網(wǎng)上流傳的微信群聊天記錄的視頻中,語音確實是他發(fā)的,但內(nèi)容不是真實的。

    北青報:唐先生說哪部分內(nèi)容不是真實的?

    戴警官:唐某反映說,關(guān)于那輛車跟了他十公里,還有他撞了其他6輛車的言論,都不是真實的,是隨便亂說的。他說他行駛到橋的位置,才發(fā)現(xiàn)了一輛藍色大眾車想超車。至于撞過其他6輛車,并不是他要表達的意思。他真正要表達的意思是,之前在一些汽車論壇里,看到過6輛和他同款的車和其他車輛發(fā)生過碰撞,但是對方的車側(cè)翻了,他的車沒有側(cè)翻。

    北青報:那唐先生說的都是事實么?

    戴警官:唐某說的這些內(nèi)容的真實性我們還在進一步審核。另外,他說網(wǎng)上行車記錄儀視頻的那個配音不是他的聲音,是后來有人加上去的,這些我們都會進一步調(diào)查核實。

    目前只查到他有兩宗事故記錄

    北青報:交警系統(tǒng)里有沒有關(guān)于唐先生的其他撞車事故記錄?

    戴警官:昨天下午,我們根據(jù)唐某的車輛號牌和駕駛證編號進行過查詢,查詢后發(fā)現(xiàn)并沒有7宗交通事故的記錄。目前除了這一宗事故之外,我們只查到去年他曾在東莞東城發(fā)生過一宗交通事故,并沒有他說的那么多。

    如發(fā)現(xiàn)故意撞車 唐某將負事故全責(zé)

    北青報:啟動重新調(diào)查后,之前關(guān)于這宗事故的責(zé)任認定結(jié)果是否會改變?

    戴警官:這個要根據(jù)最終的調(diào)查結(jié)果來定?,F(xiàn)在中堂交警大隊已經(jīng)聯(lián)合當?shù)毓卜志殖闪⒘藢0附M,正在對事故原因做進一步調(diào)查。如果有證據(jù)能夠證明唐某有故意造成交通事故的行為,那么唐某需要負事故的全部責(zé)任,但是如果沒有證據(jù)證明,也就是在原有的事實認定的情況下,唐某是不需要負責(zé)任的。

    北青報:怎么認定是不是故意撞車?

    戴警官:就是要有證據(jù)證明后車有故意撞車的行為,這個沒有具體的動作規(guī)定,是一個認定的過程。包括對視頻的分析,他說的話是不是真實的,甚至他當時內(nèi)心的想法,這個要結(jié)合多方面,不是有一個加速或者變方向的動作就能認定的。我們會根據(jù)當時的行車記錄儀視頻,網(wǎng)上流傳的視頻等來綜合判斷,必要時也會找權(quán)威部門對他的駕駛行為進行認定。

    北青報:對于強行變道的車輛,正確的處理方式應(yīng)該是?

    戴警官:對于后車車主面對強行變道的情況時,我們有一個專業(yè)術(shù)語叫“讓速不讓道”。意思是在行駛時要實時觀察旁邊車輛的行駛軌跡,預(yù)防有突發(fā)狀況發(fā)生。當發(fā)現(xiàn)后邊車輛有變道的跡象時,我們并不是要求車主匆忙讓道,而是對變道車輛的行駛軌跡做出預(yù)判,在保證自己行車安全的前提下,適當減速,有效避免交通事故的發(fā)生。

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  3. 責(zé)任編輯 / 楊靜

  4. 審核 / 李俊杰 劉曉明
  5. 終審 / 平筠
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