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    輪胎充氣時爆炸擊倒兩名男子 專家稱爆炸威力相當(dāng)于一顆手榴彈

    時間:2016-05-25 09:43:31|來源:大河報|點擊量:32323

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    這就是那只導(dǎo)致兩人死亡的“肇事”輪胎

    10月2日深夜,魯山縣貨車司機張某深夜駕車路過本縣董周鄉(xiāng)鐵家莊村郭某開的個體汽修店給輪胎充氣,正在充氣時,輪胎突然爆炸,“砰”的一聲巨響后,汽修店老板郭某和司機張某被氣體瞬間爆炸產(chǎn)生的沖擊波擊飛,郭某當(dāng)場被炸身亡,張某在被送往醫(yī)院的途中不治身亡。昨日,大河報記者從魯山警方獲悉,警方已認(rèn)定這是一起意外事故。事故原因目前相關(guān)部門仍在調(diào)查。專家提醒,車主在充氣時應(yīng)注意觀察胎壓,也要經(jīng)常檢查輪胎。

    深夜悲劇充氣時爆胎,汽修店老板和司機兩人被炸飛

    昨日上午,記者趕到魯山縣董周鄉(xiāng)鐵家莊村,在緊靠魯嵩公路路口處,就是郭某開的個體汽修店,汽修店門口堆放著大量的輪胎,以高大的貨車輪胎為主,汽修店前已被警方拉上警戒線。

    據(jù)出事司機張某的親戚介紹,事過5天,司機張某的大貨車已被家人開走,但發(fā)生爆炸的輪胎還在汽修店門前存放著。由于事發(fā)突然又沒有得到任何說法,張某的尸體停放在了汽修店門口,而郭某的尸體停放在汽修店內(nèi),都尚未下葬。

    記者找到與郭某汽修店相鄰的鄰居,對方向記者介紹,10月2日深夜11點50分左右,他正在家里睡覺,猛然被“砰”的一聲巨響震醒,就急忙穿上衣服出來查看,等他出來時,看到郭某的店前亮著燈。這時,又來了一輛需要維修的貨車,司機下車后發(fā)現(xiàn)地上躺著兩個人,大喊:“來人??!”“我跑過去,才看到老郭和另外一個人都躺在地上,老郭已經(jīng)不行了,是來修車的那個貨車司機報的警。”郭某的鄰居說,當(dāng)時氣泵還在響,氣槍也在往外噴著氣,地上一個卸掉的輪胎已經(jīng)炸開,郭某和另一年輕男子分別躺在距離輪胎五六米遠的地上。

    事發(fā)后,趕到的急救醫(yī)護人員發(fā)現(xiàn)郭某已經(jīng)死亡,而年輕男子在送往醫(yī)院的途中也不治身亡。接到報警的魯山縣公安局治安大隊到達現(xiàn)場勘驗,確認(rèn)這是因充氣導(dǎo)致輪胎爆炸致兩人死亡的意外事故。

    附近住戶稱,郭某腿有殘疾,從事補胎這個行當(dāng)已有二十多年,今年50多歲,離異多年,唯一一個抱養(yǎng)的女兒在外地上大學(xué)不在家。他平時主要給貨車補胎,不少路過的大貨車司機都過來找他補胎,因為比那些大店要便宜。而在這次爆胎事故中不治身亡的張某,今年才27歲,家有5歲和3歲的孩子及妻子。

    汽車爆胎威力多大?相當(dāng)于一顆手榴彈專家說法

    網(wǎng)上流傳著這樣一個視頻,山東一男子向一大貨車收保護費不成,竟泄憤用刀子捅車胎,結(jié)果被車胎給炸飛了。剛好,監(jiān)控拍下了這一幕。從該視頻中可以清晰地看出汽車輪胎爆炸的威力有多大。

    汽車輪胎爆炸威力到底有多大?平頂山市一家專門經(jīng)營輪胎的門店負(fù)責(zé)人向記者介紹,單論普通自重兩噸左右的小轎車,輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓是2.5個大氣壓。大貨車一般胎壓都要達到7到10個大氣壓,有的甚至超過10個大氣壓。

    相關(guān)汽修專家表示,如果一個足氣的輪胎發(fā)生爆炸,胎內(nèi)氣體瞬間爆炸在短距離產(chǎn)生的沖擊波,足以把人的骨頭震斷。一輛重型貨車的輪胎如果爆炸,威力相當(dāng)于一顆手榴彈爆炸。

    對于這起意外,平頂山市一家專門經(jīng)營輪胎的負(fù)責(zé)人表示,他個人分析一般的充氣泵,壓力表都是在頂端,方便一邊充氣一邊觀察氣壓變化。如果店主使用的是老式的充氣設(shè)備,壓力表在尾端,就不容易觀察;其次,輪胎磨損嚴(yán)重或超過使用年限,也可能導(dǎo)致輪胎充氣中爆胎。

    這位負(fù)責(zé)人說,輪胎爆炸一般是兩個層面的因素,一是輪胎鋼圈、包括橡膠等本身嚴(yán)重老化,承受不了壓力。“通常情況下,輪胎鋼圈和橡膠,沒有過度疲勞損壞,是可以承受高壓的,即使氣表不靈,充氣泵到一定上限也自動停止工作。”只有輪胎大面積系統(tǒng)損壞后,才會有發(fā)生爆炸的可能。另外,如果按照規(guī)范操作,一般不會發(fā)生輪胎爆炸。而且,按照充氣要求,人員至少要保持一定的距離。

    昨日上午,記者從魯山警方獲悉,警方已認(rèn)定這是一起意外事故。對于爆胎的原因,目前安監(jiān)等部門正在調(diào)查處理中。

    河南陳州律師事務(wù)所葛瑞律師表示,目前看來,汽修店方面應(yīng)該對事故負(fù)責(zé)任。如果貨車使用的輪胎超出使用年限,或違規(guī)使用翻新胎等,那司機不排除也要承擔(dān)一定責(zé)任的可能。
     

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  3. 責(zé)任編輯 / 楊靜

  4. 審核 / 李俊杰 劉曉明
  5. 終審 / 平筠
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