記者從河南省政府辦公廳獲悉,河南日前印發(fā)《河南省“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》,“十三五”期間,河南將打造“米”+“井”字形綜合運輸通道,建成連通境內(nèi)外、輻射東中西的現(xiàn)代立體交通體系和物流通道樞紐。
根據(jù)規(guī)劃,“米”字形綜合運輸主通道有四條,分別是:新亞歐大陸橋通道、京港澳通道、濟(jì)(南)鄭(州)渝(重慶)通道、太(原)鄭(州)合(肥)通道;“井”字形綜合運輸側(cè)通道也有四條,分別為大(慶)廣(州)通道、二(連浩特)廣(州)通道、晉豫魯通道、滬(上海)陜(西安)通道。
現(xiàn)代交通物流方面,規(guī)劃提出,以鄭州機(jī)場、鄭州國際陸港為載體,以國際貨運航線和中歐班列(鄭州)為紐帶,重點推進(jìn)與盧森堡等國外樞紐的合作,實現(xiàn)集疏網(wǎng)絡(luò)、貨源信息等資源共享;加密鄭州至盧森堡貨運航線,打造“鄭州—盧森堡”雙樞紐;提升鄭州國際陸港作業(yè)能力,推進(jìn)與波蘭、盧森堡鐵路合資合作,開辟鄭州經(jīng)土耳其至盧森堡、鄭州至波蘭等新線路,形成盧森堡、漢堡等中歐班列(鄭州)境外物流集疏中心,推動雙向運輸平衡,到“十三五”末,實現(xiàn)每日往返對開各1班。
據(jù)初步統(tǒng)計,“十三五”期間河南重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資將達(dá)6650億元,屆時河南將基本形成“米”字形+“井”字形綜合運輸通道,鐵路運營里程達(dá)到7000公里,實現(xiàn)所有省轄市通快速鐵路;力爭高速公路通車?yán)锍踢_(dá)7800公里以上,基本實現(xiàn)所有縣(市)通高速公路。
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