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    分 享 至 手 機(jī)

    河南交通一卡通擬今年10月全省聯(lián)通 打破支付壁壘

    時(shí)間:2017-06-27 09:56:09|來(lái)源:大河網(wǎng)|點(diǎn)擊量:23241

    一卡在手,走遍全省,乘公交、坐地鐵、打出租,通通刷刷刷!6月21日,河南省交通運(yùn)輸廳正式發(fā)布《河南省交通一卡通名稱標(biāo)識(shí)技術(shù)規(guī)范》,河南省交通一卡通專用名稱為“軒轅通”,《河南日?qǐng)?bào)》、《大河報(bào)》等多家媒體跟進(jìn)報(bào)道,網(wǎng)友點(diǎn)贊聲絡(luò)繹不絕。此前,江蘇省、貴州省等省份已實(shí)現(xiàn)交通一卡通。截至目前,河南18個(gè)省轄市,已有16個(gè)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,10月份之前將爭(zhēng)取完成全部省轄市互聯(lián)互通。

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    街頭采訪  市民期待“軒轅通”到來(lái)

    “軒轅通”打通了我省地市交通限制,出行時(shí)只要隨身攜帶一張交通卡,就可以在聯(lián)網(wǎng)的不同城市中使用。大河網(wǎng)記者在鄭州市區(qū)公交站隨機(jī)采訪了一些市民,市民紛紛表示“軒轅通”的投入使用將給出行帶來(lái)很大方便。

    在桐柏路西站路BRT公交站,經(jīng)常乘坐B1路上下班的市民李富榮刷了綠城通進(jìn)站,李女士稱自己平時(shí)很少帶現(xiàn)金出門,不管是坐公交還是乘地鐵,刷的都是綠城通。“不過(guò)綠城通還是不夠方便,周末的時(shí)候我喜歡帶著兒子去鄭州周邊的城市短途旅行,出了門老是忘記準(zhǔn)備零錢,等換了‘軒轅通’,肯定會(huì)省不少心了!”李女士說(shuō)。

    市民錢儒是一家輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)講師,由于工作性質(zhì),常需要在省內(nèi)各個(gè)城市奔波串場(chǎng),錢先生表示每個(gè)月的交通費(fèi)是一大開(kāi)支,“能有一張全省通行的交通卡當(dāng)然好啦,充卡優(yōu)惠能省下不少錢,還方便,你都不知道每次出差排隊(duì)買票有多難受,趕時(shí)間太心累!”

    網(wǎng)聚觀點(diǎn) 

    點(diǎn)贊:旅行游玩說(shuō)走就走

    新浪網(wǎng)友“安年”:以前每次聽(tīng)說(shuō)其他省份有乘車一卡通時(shí),就非常羨慕,結(jié)果咱河南也要有了,灰常興奮啊,可以跟小姐妹們組團(tuán)來(lái)個(gè)“公交車旅行”了!

    大河網(wǎng)網(wǎng)友“Mr王多多”:綠城通怕是要被拋棄了,從上學(xué)到現(xiàn)在工作,不知道換了幾次卡了,好在一卡通地域使用范圍越來(lái)越大,也越來(lái)越方便啦!

    知乎網(wǎng)友“牧山草”:一個(gè)字,贊!公共交通出行變得越來(lái)越方便,說(shuō)走就走,政府務(wù)民事,優(yōu)作為!

    質(zhì)疑:能否全面打通支付壁壘

    新浪網(wǎng)友“木君匠人”:“軒轅通”發(fā)行后,各方利益能處理好嗎?支付壁壘能全面打通嗎?每個(gè)城市的IC卡模式不一樣,有的是公交公司自己發(fā)行,有的是獨(dú)立的IC卡公司,各種合同關(guān)系和利益分配問(wèn)題,處理起來(lái)還是比較棘手的。

    大河網(wǎng)網(wǎng)友“夏天向日葵”:一卡通需要通過(guò)預(yù)儲(chǔ)值才能使用,公交卡的本質(zhì)是金融支付,但公交卡本身又是金融領(lǐng)域的不專業(yè)、不集中的代表體現(xiàn)。按理說(shuō),被專業(yè)金融領(lǐng)域更大規(guī)模、更有效的金融支付形式如:手機(jī)NFC、支付寶微信等取代,才能有效降低社會(huì)成本,打通支付壁壘。

    期待:“軒轅通”成為全國(guó)通

    新浪網(wǎng)友“田字格兒”:個(gè)人希望以后“軒轅通”可以馳騁到全國(guó),haha,簡(jiǎn)直不要太美!

    大河網(wǎng)網(wǎng)友“wyh13572”:一卡通、綠城通、軒轅通……要不要這么會(huì)玩,下一個(gè)直接全國(guó)通,九州行!

    大河網(wǎng)網(wǎng)友“水中石頭”:未來(lái)的話,刷身份證消費(fèi)也是不錯(cuò)的,社保、出行、購(gòu)物、存款,直接實(shí)現(xiàn)身份證“一卡通”,實(shí)名制啥都有了。

    連線交通廳

    釋疑:未來(lái)“軒轅通”會(huì)更便民

    針對(duì)網(wǎng)友提出的質(zhì)疑,河南省交通運(yùn)輸廳回應(yīng)稱,“軒轅通”的使用不影響各地自有品牌,地方經(jīng)授權(quán)的一卡通運(yùn)營(yíng)單位發(fā)行新卡,但卡片沉淀資金仍然在地方,各地利益仍留在各地,不僅不影響地方利益,還將促進(jìn)整體發(fā)展。

    未來(lái)交通一卡通還會(huì)與銀行、微信、支付寶開(kāi)展有效合作,吸取各方所長(zhǎng),陸續(xù)推出“軒轅通”手機(jī)APP二維碼支付、NFC支付等方便大眾使用的公共交通支付應(yīng)用。用戶也可以不充值,只需綁定個(gè)人銀行賬戶或者信用卡、微信、支付寶等任一種賬戶,實(shí)現(xiàn)無(wú)卡化支付、信用支付,同時(shí)在許可政策范圍內(nèi)用于小額便民支付,并積極向城市旅游、醫(yī)療、水電氣、有線電視等領(lǐng)域推廣,不斷拓展應(yīng)用范圍,為公眾提供豐富、便利的服務(wù)功能。

    專家觀點(diǎn)

    “互聯(lián)網(wǎng)+”下的智慧交通

    劉英基河南師范大學(xué)教授

    “軒轅通”是以“互聯(lián)網(wǎng)+”為代表的現(xiàn)代科技改進(jìn)和提升交通服務(wù)質(zhì)量的重要舉措,也是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)不同城市互聯(lián)互通、融合發(fā)展的重要載體之一,形象地傳遞著河南一體化發(fā)展的美麗音符。

    首先,這是“互聯(lián)網(wǎng)+交通服務(wù)”的重要體現(xiàn),也是交通現(xiàn)代化與公共服務(wù)質(zhì)量提升的重要標(biāo)志和舉措;其次,借用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改善了人們城際交流的便利程度,享受到不同地區(qū)的“同城化”公共服務(wù)的益處,促進(jìn)城際交流與協(xié)同發(fā)展;加快了中原城市群建設(shè),推動(dòng)中部崛起,交通運(yùn)輸部門在進(jìn)行交通規(guī)劃和運(yùn)輸服務(wù)過(guò)程中能夠克服傳統(tǒng)的行政邊界障礙,實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)一體化發(fā)展;此外,這是河南抓住“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代機(jī)遇的重要舉措,有助于推動(dòng)河南現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的快速健康發(fā)展,推動(dòng)河南社會(huì)經(jīng)濟(jì)抓住時(shí)代的脈搏,超趕全國(guó)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐。
     

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  3. 責(zé)任編輯 / 蘇莎

  4. 審核 / 李俊杰 劉曉明
  5. 終審 / 平筠
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