粉絲追星升級“機(jī)鬧”，得治！

背景：一些狂熱粉絲追星，追出了新花招——“機(jī)鬧”。前不久，20多名粉絲專門買機(jī)票，在虹橋機(jī)場全程追蹤偶像，除了堵在登機(jī)口拍偶像，還不驗登機(jī)牌就往里沖、從經(jīng)濟(jì)艙奔向偶像所在的頭等艙、落地滑行時擅自起身堵在機(jī)艙出口……2017年，首都機(jī)場T3航站樓有記錄的粉絲警情就達(dá)20起，粉絲規(guī)模都在50人以上。

中國青年報發(fā)表安納的觀點：在不影響機(jī)場其他乘客正常的情況下，等候喜歡的明星下機(jī)、離開機(jī)場，無可厚非。但是，一些狂熱粉絲顯然已不滿足于只默默等候在出口，他們涌向并占據(jù)安檢口、登機(jī)口，這種情況就對其他乘客和機(jī)場工作人員造成通行困擾和管理壓力。助長那些粉絲“機(jī)鬧”氣焰的，也有一些明星經(jīng)紀(jì)公司暗自推波助瀾的利益“私心”。近來，機(jī)場變成明星拼流量的新秀場，很多經(jīng)紀(jì)公司將機(jī)場街拍作為營銷重點，直接把陣仗龐大的攝影棚“搬”進(jìn)了機(jī)場。很多粉絲的機(jī)場聚集由經(jīng)紀(jì)公司鼓勵并資助。在輿論場上，明星營銷團(tuán)隊有意營造讓粉絲在機(jī)場“偶遇×××”這一網(wǎng)絡(luò)熱搜話題，變相鼓勵粉絲，讓他們產(chǎn)生機(jī)場可以無拘無束追星的錯覺。安全無小事，公眾對航空出行體驗和環(huán)境，提出越來越高的期待和要求。每個人都不能置身事外，粉絲追星應(yīng)注意出行素質(zhì)，維護(hù)航空安全環(huán)境，而這事實上也能給自己所喜歡明星的公共形象“加分”。粉絲表達(dá)對偶像的支持，方式可以很多元，例如，在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)聲支持偶像優(yōu)質(zhì)作品，參加組織有序的見面會、粉絲會，把偶像給予自己的力量轉(zhuǎn)化為社會公益行動……粉絲“打call”潮流，只有建立在尊重公共規(guī)則的理性基礎(chǔ)上，才能形成真正健康陽光的文化樣態(tài)，推動這一行業(yè)有序、良性、長久地發(fā)展下去。

小蔣隨想：不管別人怎么看，無論他人認(rèn)為是否值得，追星者覺得這是個人自由與權(quán)利。只是，任何權(quán)利都是有邊界的，在實現(xiàn)個人權(quán)利的時候，不能以侵犯別人的權(quán)利為代價，私權(quán)利更不能凌駕于公共權(quán)益之上。前些年，一個女粉絲癡狂追一名男明星，甚至揚言只嫁該明星，不結(jié)婚就“殉情”，男明星其實不認(rèn)識該女子，為了安撫破例和她見面，見過一面后，女粉絲的糾纏變本加厲。后來，就沒有后來了。畢竟，男明星的安保和女粉絲的糾纏不是一個級別的，娛記八卦的興趣也轉(zhuǎn)移了。堵機(jī)場、堵高鐵、“勇闖”飛機(jī)頭等艙等追星，騷擾的不單單是明星本人，更給公共秩序乃至公共安全帶來隱患。這之中，有的粉絲可能是真的“愛你不顧一切”，也有可能是明星的經(jīng)紀(jì)公司制造噱頭雇人演戲。前一種情況，解決起來比較麻煩，給點時間或許能處理好。后一種則是純粹的商業(yè)炒作，是經(jīng)紀(jì)公司人為制造混亂。如何區(qū)別對待、妥善處理，也考驗警方的耐心和執(zhí)法尺度。這種事頻繁出現(xiàn)，警方可能陷入疲態(tài)，如果不太嚴(yán)重，往往是批評教育了事，嚴(yán)重的頂多是行政拘留幾天。這對病態(tài)的粉絲難有效果，能否讓炒作牟利者產(chǎn)生敬畏也兩說。恰恰是因為追星游走于自由與侵權(quán)的邊緣，似乎不是太嚴(yán)重的問題而未被充分重視，使它不斷以出格的形式呈現(xiàn)，成了好似牛皮癬的“疑難雜癥”。

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