新陽高速公路豫皖收費站正式運營。
從駐馬店到合肥、南京的三條線路，新陽、阜新高速路程最近。
11月22日11時18分，河南新陽高速公路與安徽阜新高速公路成功對接通車。自此，我市“東大門”不再受羈絆，東出快速通道更加順暢。
走這條路，從駐馬店出發(fā)3小時能到達合肥，4小時能到達南京。
看 沿途景致多
行駛在新陽、阜新高速公路上，沿途美景讓人大飽眼福——高速公路兩旁，時而綠樹連片，時而山巒起伏。平坦的道路宛若一條黑色巨龍伸向遠方。路邊，不時有身穿橘黃色上衣的保潔員在檢查衛(wèi)生狀況。人坐在車內(nèi)，平穩(wěn)而愜意。
途中休息，人們還可順道到阜陽的生態(tài)園、潁上縣的八里河、潁州西湖、迪溝風景區(qū)、文峰公園和清云公園等，欣賞美景。
抵達合肥，還可到曾為三國古戰(zhàn)場的逍遙津公園逛一逛，再到附近的李鴻章故居、包公祠玩玩，順便在附近的飯館吃小吃。
如果你意猶未盡，還可到合肥市的三河古鎮(zhèn)瞧一瞧。三河古鎮(zhèn)是太平天國將士大戰(zhàn)曾國藩湘軍的地方。特別在清明節(jié)，三河古鎮(zhèn)就更熱鬧了，花戲樓還有廬劇演出。如果你想爬山，紫蓬山是不錯的選擇，文化氣息濃。
到了南京，你不妨看看金陵四十八景。雖然古金陵四十八景目前僅存不多，但2004年評選的新金陵四十八景卻令人耳目一新。這里有世界上現(xiàn)存最長的城墻——明城墻，明代開國皇帝朱元璋陵寢——明孝陵，“金陵第一名湖”——莫愁湖，中國最宏偉的現(xiàn)代陵墓——中山陵等，好玩的地方很多。
吃 美味佳肴數(shù)不勝數(shù)
車行至汝南，品嘗一下當?shù)氐碾u肉丸子、涮牛肚、五香狗肉，也是一種享受。秋風起，蟹兒肥。如果你愿意，還可在宿鴨湖劉大橋附近的飯店品嘗大閘蟹。宿鴨湖大閘蟹的味道不比陽澄湖大閘蟹差。
一路疾馳來到合肥，那里的三河土菜很正宗，你不妨嘗一嘗。到合肥，葡萄魚、懷胎魚、油爆蝦、安慶素火腿、素烤鴨等是游人必嘗的美味佳肴。而包河所產(chǎn)的鯽魚背烏，人稱“包公魚”，烹飪后骨酥肉嫩，回味無窮。名菜曹操雞，俗稱“逍遙雞”，相傳是當年曹操鐘愛的藥膳雞，皮黃骨酥，肉白細嫩，別有風味，比燒雞、扒雞，味道勝過百倍。
到合肥，不可不吃“李鴻章大雜燴”。相傳李鴻章在訪問美國期間宴請美國賓客時，廚師急中生智制作的。主要原料有海參、魚肚、魷魚、玉蘭片、腐竹、雞肉、火腿、蛋黃、鴿蛋、豬肝、干貝、冬菇、菠菜、雞湯等，具有醇香多味、鮮咸可口等特點。
合肥的點心也頗有名氣，尤以麻餅、烘糕、寸金、白切4大名點著稱。蚌埠路的黃山菜館、長江路的淮上酒家、淮河路的劉鴻盛餃面館及綠楊村酒家，都頗具特色，是吃貨的好去處。
到了南京，不能不吃鹽水鴨。鹽水鴨是南京有名的特產(chǎn)，久負盛名，據(jù)說已有1000多年歷史。南京鹽水鴨皮白肉嫩、肥而不膩、鮮香味美，具有香、酥、嫩的特點。每年中秋前后做的鹽水鴨色味最佳。因為鴨在桂花盛開季節(jié)制作，故美名叫：桂花鴨。買上三五個鴨頭，再來一瓶啤酒，細細品嘗，真是愜意至極。
“輕輕移，慢慢提，先開窗，后喝湯……”這是南京人吃小籠包時唱的歌謠。南京的牛肉鍋貼外焦里嫩、餡足汁多，咸中帶甜是其最大特色。
南京歷史悠久，當?shù)厝艘苍敢獍迅鞣N小吃和歷史沾上邊。就拿普通的回鹵干來說，還和明太祖朱元璋扯上了關(guān)系。傳說朱元璋在金陵登基后，吃膩了宮中的山珍海味，一日微服出宮，在街頭看到一家小吃店炸油豆腐果，香味四溢，色澤金黃，禁不住食欲大增。他取出一錠銀子要店主加工一碗給他享用。店主見他是個有錢人，立即將豆腐果放入雞湯鍋，配以少量的黃豆芽與調(diào)料同煮，煮至豆腐果軟綿入味送上。朱元璋吃后連連稱贊。從此油豆腐風靡一時，流傳至今。因南京人在燒制中時常加入豆芽，而其形狀很象古代玉器中的玉如意，故被稱為如意回鹵干。
從“東大門”出行更方便
“以前，路上行駛的車輛少，是因為新陽高速豫皖收費站沒開通。”采訪中，新陽高速天中收費站的一名工作人員說，現(xiàn)在不同了，幾天來，有好多帶有“皖”字的大貨車從這里下高速，到市區(qū)送貨、接貨。
這名工作人員感慨地說，看來以后他們會很忙。
新陽高速豫皖收費站開通后，新蔡是最直接的受益者。用當?shù)匾幻賳T的話說，由此，新蔡的大批農(nóng)產(chǎn)品可以很快運到安徽境內(nèi)，從新蔡進入安徽，就像趕集一樣方便。
“駐馬店到合肥有3條高速公路可走，但這是最短的一條。”11月22日上午，通過新陽高速公路豫皖收費站后，映入記者眼簾的高速公路指示牌顯示：南京399公里。市交通運輸局副局長盧武漢說，走這條快速通道，4小時即可抵達南京。
盧武漢說，從駐馬店到合肥有3條線路。1：駐馬店——臨泉——阜陽——合肥，走新陽高速公路、阜新高速公路。
2：駐馬店——信陽——葉集——合肥，走京港澳高速公路、滬陜高速公路。
3：駐馬店——漯河——界首——阜陽——合肥，走京港澳高速公路、寧洛高速公路。
盧武漢說，線路1總里程約357公里，其中駐馬店至安徽臨泉約114公里，臨泉至合肥約243公里，總里程比線路3縮短約96公里。
盧武漢算了一筆賬：如果按百公里耗8升汽油算，走線路1，油費就少支出五六十元，再加上少繳納的四五十元高速公路通行費，往返一趟就能省200多元錢。
驛城高速公路公司總經(jīng)理袁棟告訴記者，駐馬店至安徽合肥的阜新高速公路剛建成通車，技術(shù)標準高，路容路貌新。同時，這一路段服務(wù)區(qū)建設(shè)起點高、標準高、面積大，公共配套設(shè)施齊全，設(shè)有大型加油站，能容納車輛多，加油方便快捷。
袁棟說，統(tǒng)計顯示，從11月22日至25日，臨近新陽高速豫皖交界收費站的櫟城站交通量同比增長153%。其中入口量同比增長近一倍。
4小時經(jīng)濟圈有助推動區(qū)域經(jīng)濟一體化進程
從駐馬店出發(fā)3小時到達合肥，4小時到達南京。袁棟認為，阜新、新陽兩條高速公路對接通車，使構(gòu)建4小時經(jīng)濟圈成為現(xiàn)實，駐馬店與合肥經(jīng)濟圈、南京經(jīng)濟圈，乃至長三角經(jīng)濟圈聯(lián)系也更加緊密。
“其中，長三角經(jīng)濟圈是我市定向招商引資的重點區(qū)域。”市商務(wù)局局長于明標說，就在今年7月，我市還在江蘇省太倉市舉行了優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)招商推介會暨項目簽約儀式，一舉與長三角地區(qū)企業(yè)簽訂16個合作項目，合同資金193.4億元。簽訂7個意向項目，意向資金72.9億元。
于明標說，赴長三角地區(qū)簽約的這些項目主要涉及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品加工和商貿(mào)服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域。其中，驛城區(qū)與上海紅星美凱龍集團簽訂的HOPSCA街區(qū)建筑群項目，總投資達110億元，是此次簽約最大的投資項目，也是我市首次引進的超百億元項目。同時，驛城區(qū)還與上海市河南商會簽訂了“高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園合作框架協(xié)議”，與蘇州德威投資有限公司簽訂了“德威電纜高科技產(chǎn)業(yè)園合作框架協(xié)議”。
當日，在豫皖兩省交界處的新蔡縣櫟城鎮(zhèn)新陽高速豫皖收費站，記者看到12個出省車道均亮起了綠燈。該站的開通運營，標志著我省新泌高速公路與安徽省阜新高速公路順利實現(xiàn)對接互通，豫皖兩省又增加了一條出省大通道。
于明標認為，“東大門”暢通，對我市而言，重要性不言自明。今后，再前往長三角地區(qū)招商，走新陽高速公路，將更加方便快捷。
“當天出發(fā)，還可當天回家。”在于明標看來，從我市出發(fā)，行車3小時可到達合肥，4小時到達南京，必將進一步密切我市與安徽及沿海各省的溝通聯(lián)系和經(jīng)濟往來，對推動區(qū)域經(jīng)濟一體化進程具有十分重要的意義。
“良好的通行條件，還會吸引更多客商通過這條快速通道來我市。”于明標認為，從這個角度講，阜新、新陽兩條高速公路對接通車，無疑構(gòu)建了一條我市連接合肥、南京，乃至長三角經(jīng)濟圈的經(jīng)濟快速發(fā)展通道。
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