全媒體記者 齊向軍 李威霖

加快公共充電場站建設(shè)是2023年駐馬店市的市定惠民實(shí)事之一。截止到目前，包括縣城在內(nèi)，已有20多個(gè)公共充電場站建成投入運(yùn)行，大大緩解了新能源車的充電難問題。

12月13日，在駐馬店公路物流港，來自安陽的王師傅卸完貨后，就近將他的新能源廂式貨車開到物流港門口的快速充電站充電，僅僅半個(gè)多小時(shí)，王師傅的新能源車便充滿了電，他又可以運(yùn)送下一批貨物。今年11月份才開始運(yùn)行的這處充電場站在很大程度上方便了新能源車主。

駐馬店市城投特來電新能源科技有限公司副總經(jīng)理鮑崇瑾告訴記者，他們公司承擔(dān)了充電站建設(shè)這項(xiàng)惠民工程的主要項(xiàng)目。公路港快速充電場站根據(jù)物流車輛尺寸大的特點(diǎn)，把充電車位按照三米乘六米的寬度去設(shè)定，以滿足物流貨車日常的充電需求。

鮑崇瑾說，除了物流園，他們新建充電站大都設(shè)在人口密集，對(duì)集中充電需求大的居民區(qū)。

今年8月開始建設(shè)，10月上旬投入使用，位于學(xué)院路與慎陽路交叉口東北角的充電站總投資120萬元，建有16個(gè)直流快充樁+15個(gè)交流慢充樁，總功率1065千瓦，可滿足31輛電動(dòng)汽車同時(shí)充電。

居住在附近的殷先生介紹說，停車場改建的充電站附近幾個(gè)新建小區(qū)有近一萬戶居民。之前充電難一直是周邊許多新能源車面臨的一大難題。充電站的運(yùn)營極大地緩解了充電難問題，為此，他還特意把自己的燃油車換成了新能源車，他希望再多建一些像這樣場地寬敞，充電樁數(shù)量多的充電場站。

鮑崇瑾介紹說，2023年以來，駐馬店市城投特來電在市中心城區(qū)新建公共充電站14個(gè)，配建直流快充樁200個(gè)，慢充樁100個(gè)。加上之前已有的充電樁，共有1000個(gè)充電樁。

2024年市城投集團(tuán)計(jì)劃在中心城區(qū)建設(shè)不低于20座公共充電站，配建600個(gè)直流快充樁，2024年底基本完成中心城區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。未來三到五年，確保市廣大新能源車主能在半徑一兩公里以內(nèi)，都能找到合適的充電站去給自己的愛車充電 。（編輯 劉潔瓊）

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