13052公里,這是世界上運(yùn)行距離最長的貨運(yùn)班列。途經(jīng)8個國家,60多位中外司機(jī)接力駕駛,今年已是“義新歐”中歐班列開行第10年。
“義新歐”是在習(xí)近平主席的親自推動下開行的。2014年9月26日,習(xí)近平主席在北京向來訪的時任西班牙首相拉霍伊發(fā)出邀請,“義新歐”鐵路計(jì)劃從浙江義烏出發(fā),抵達(dá)終點(diǎn)馬德里,中方歡迎西方積極參與建設(shè)和運(yùn)營,共同提升兩國經(jīng)貿(mào)合作水平。
此次元首會面僅53天后,首列“義新歐”中歐班列從義烏西站鳴笛駛出,分處亞歐大陸兩端的中國義烏和西班牙馬德里,第一次實(shí)現(xiàn)了鐵路直通,原本近兩個月的貨物海運(yùn)時間縮短至21天。
也是在2014年,西班牙小伙兒加西亞跨越整個歐亞大陸來到陌生的中國義烏。因?yàn)榧易宥际菑氖录t酒生意,加西亞將西班牙紅酒帶到中國,開始他在義烏的創(chuàng)業(yè)之旅。
隨著中國和西班牙經(jīng)貿(mào)往來日益頻繁,搭乘“義新歐”而來的西班牙火腿、葡萄酒、橄欖油,成為備受中國消費(fèi)者歡迎的明星產(chǎn)品。
2022年,中國和西班牙雙邊貿(mào)易額首次突破500億美元。光伏產(chǎn)品、新能源汽車、智能家電、機(jī)械設(shè)備等“中國智造”,也搭乘“義新歐”中歐班列走向世界。截至目前,中歐班列已鋪畫86條線路,通達(dá)歐洲25個國家和地區(qū)的200多座城市。
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