米字高鐵匯中原,千里鄭渝一日還。2022年6月20日,鄭渝高鐵全線通車運(yùn)營,由鄭州出發(fā),途徑襄陽、萬州等到達(dá)重慶,全長1063千米,同時經(jīng)過成渝高鐵到成都,這條西南方向的交通大動脈,把鄭州、重慶和成都更緊密地聯(lián)結(jié)起來。由河南廣播電視臺和河南鐵建投集團(tuán)聯(lián)合推出的系列融媒體報道《米字高鐵匯中原》,今天我們來關(guān)注鄭渝高鐵。
河南廣電大象新聞記者 張郝:李白的名篇《早發(fā)白帝城》:朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。這首詩在當(dāng)時看來是無比夸張,但用來描寫我現(xiàn)在所乘坐的鄭渝高鐵,則是恰如其分。
中國鐵路鄭州局鄭州客運(yùn)段鄭渝三組列車長 李國莉:鄭渝開行之后,全程運(yùn)行4小時50分鐘。旅客的出行意愿還是很強(qiáng)烈的。
重慶乘客 張雨沫:結(jié)婚三年了,平時也很少回家,這個小孩還挺幸運(yùn)的,才三個多月都能坐高鐵去重慶他外婆家玩。
蜜雪冰城是一家開創(chuàng)于河南的全國連鎖冰淇淋與茶飲的品牌,目前全球連鎖門店30000家。眼下正是檸檬成熟的季節(jié),作為蜜雪冰城的采購人員,于洋每年的這個季節(jié)都會在鄭州、重慶、成都三地穿梭不停。
蜜雪冰城檸檬采購負(fù)責(zé)人 于洋:9到12月份就是檸檬豐收的季節(jié),我們在這段時間也必須及時來到果園,了解當(dāng)?shù)毓麍@的質(zhì)量、行情,也多虧了現(xiàn)在的高鐵線路,能夠讓我們在成都分公司和鄭州總部之間快速地往返。
河南廣電大象新聞記者 張郝:所有采摘來的檸檬,經(jīng)過分揀儀的篩選還有拍照,就上了“高速”了,而且在這個上面還可以對檸檬進(jìn)行稱重,根據(jù)檸檬個頭的大小還有水分含量的高低,它們就去到各自的歸屬地。
蜜雪冰城檸檬采購負(fù)責(zé)人 于洋:我們明年預(yù)計全年會使用到6萬噸的檸檬,這些檸檬都來自于目前我們所在的川渝地區(qū)。
為豐富和完善產(chǎn)業(yè)布局,蜜雪冰城將成都分公司打造成亞洲總部,業(yè)務(wù)覆蓋西南地區(qū)及東南亞地區(qū)。
河南企業(yè)在川渝地區(qū)發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈的同時,鄭渝高鐵也促進(jìn)了重慶資本、技術(shù)、人才等走進(jìn)中原。通過招商引資,重慶隆鑫通用動力投資控股河南隆鑫機(jī)車,負(fù)責(zé)人劉景龍需要在重慶河南兩地間頻繁往返。
河南隆鑫機(jī)車有限公司總經(jīng)理 劉景龍:我們河南隆鑫的管理團(tuán)隊基本上都來自于總部重慶,現(xiàn)在可以做到上午在河南開會、安排工作,下午回總部,參與總部具體事項的討論。
目前,河南隆鑫機(jī)車整車及自制件加工產(chǎn)業(yè),已經(jīng)發(fā)展到河南第一、全國第三的規(guī)模。
河南隆鑫機(jī)車有限公司總經(jīng)理 劉景龍:今年的收入大概能做到13億的水平,稅收會做到8500萬以上,出口創(chuàng)匯額接近7000萬美金,出口額在整個三輪車行業(yè)里面是第一名。
河南廣電大象新聞記者 張郝:鄭渝高鐵的開通,不僅僅兩地信息、產(chǎn)業(yè)、人才有頻繁的交流,物流資源也隨著鄭渝高鐵的開通得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)。
9月底舉辦的第十四屆河南投洽會期間,河南鐵建投集團(tuán)與重慶物流集團(tuán)簽署的合作框架協(xié)議備受關(guān)注,雙方將共建貨源支撐,積極爭取國家政策,全力推動高鐵物流發(fā)展。
重慶物流集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理 劉勇:鄭渝高鐵的開通,縮短了我們雙方的距離,也開創(chuàng)了一個新的一個物流的開始。
河南鐵建投物流有限公司董事長 謝立偉:高鐵物流具有安全高效、綠色環(huán)保等顯著特點,同時它還具備運(yùn)量大、排放少、成本低、準(zhǔn)時性強(qiáng)等優(yōu)勢,目前,我們正在依托鄭州新鄭機(jī)場和航空港站,全力建設(shè)高鐵多式聯(lián)運(yùn)項目,為高鐵貨運(yùn)規(guī)模化、常態(tài)化開行積累寶貴經(jīng)驗。
鄭渝高鐵的開通,將重慶和鄭州緊密地連接在一起,兩地協(xié)同發(fā)展,促進(jìn)“交通圈”變“經(jīng)濟(jì)圈”,河南加強(qiáng)物流樞紐建設(shè),促進(jìn)“流量”變“留量”。通過實施優(yōu)勢再造戰(zhàn)略,加快形成樞紐經(jīng)濟(jì)。
重慶社科院城市與區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究所副所長 研究員 朱旭森:鄭州在全國首先建成米字形高鐵網(wǎng),是中國高鐵的心臟,重慶是中西部唯一的直轄市,是西部陸海新通道的主要發(fā)起者、推動者和主要建設(shè)者,鄭渝高鐵的開通運(yùn)營,使鄭州的樞紐地位更加突出,也有助于中部地區(qū)和西部地區(qū)的高效密切合作,兩地產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁、互補(bǔ)性強(qiáng)、合作空間廣闊,可以通過深化產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、供應(yīng)鏈的協(xié)同合作,并且通過輻射帶動作用,引領(lǐng)中原城市群和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的多領(lǐng)域合作和高質(zhì)量發(fā)展。
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