到2025年，全省

●綜合交通網(wǎng)規(guī)模達到30萬公里以上

●社會物流總額突破20萬億元

●力爭中歐班列(中豫號)國際直達線路超過25條

●爭取新增3A級以上物流企業(yè)100家

●力爭港口吞吐量突破1億噸

●力爭高鐵和城鐵運營里程突破2260公里

本報訊(記者 孫靜)到2025年，全省交通物流樞紐能級更高，綜合交通網(wǎng)規(guī)模達到30萬公里以上，社會物流總額突破20萬億元，物流行業(yè)總收入突破1萬億元……1月7日，記者獲悉，《河南省加快實施物流拉動打造樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢三年行動計劃(2023—2025年)》(以下簡稱《行動計劃》)近日印發(fā)，為河南全力推動樞紐經(jīng)濟提速提質(zhì)發(fā)展，打造具有國際影響力的樞紐經(jīng)濟先行區(qū)畫出“路線圖”。

省發(fā)展改革委相關(guān)負責人介紹，《行動計劃》以推動交通區(qū)位優(yōu)勢加快向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)槟繕?，提出了?gòu)建物流體系、提升樞紐能級、壯大樞紐產(chǎn)業(yè)、做強平臺經(jīng)濟、打造消費中心“五位一體”推動樞紐經(jīng)濟發(fā)展的思路、目標和任務(wù)。到2025年，全省樞紐經(jīng)濟發(fā)展成效顯著，交通、物流、產(chǎn)業(yè)、城市融合發(fā)展水平大幅提升，初步建成具有國際影響力的樞紐經(jīng)濟先行區(qū)。

聚焦構(gòu)建物流體系，明確提出提質(zhì)建設(shè)物流樞紐、增強產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈服務(wù)能力、激發(fā)物流經(jīng)營主體活力等任務(wù)。其中，提出實施鄭州新鄭國際機場航空貨運三年倍增行動，加快發(fā)展本土主基地貨運航空公司，建成投用鄭州新鄭國際機場國際郵件處理中心，到2025年力爭鄭州新鄭國際機場貨郵吞吐量達到150萬噸以上;加快建成投用德國、比利時、芬蘭等一批海外分撥集疏中心和分撥基地，到2025年力爭中歐班列(中豫號)國際直達線路超過25條;加大物流“豫軍”培育力度，到2025年爭取新增3A級以上物流企業(yè)100家。

圍繞強化提升樞紐能級，提出聚力促“兩航”優(yōu)“兩高”、強化樞紐服務(wù)功能、加強智能樞紐建設(shè)等任務(wù)。推動內(nèi)河航運跨越式發(fā)展，全面實施內(nèi)河航運“11246”工程，打造“六城六港”鐵海聯(lián)運走廊，到2025年力爭港口吞吐量突破1億噸、相關(guān)項目投資達到1000億元、內(nèi)河航道通航里程突破2000公里。推進航空強樞增支，依托鄭州新鄭國際機場打造國際貨運、客運“雙樞紐”，到2025年力爭基地客、貨運航空公司分別達到3家和2家以上，實現(xiàn)與全球前20位貨運樞紐機場全部通航，開通國際地區(qū)客運航線50條以上;進一步完善全省機場布局，加快鄭州新鄭國際機場三期擴建工程建設(shè)，推進商丘、周口、魯山、潢川等支線機場前期工作，積極謀劃駐馬店、新鄉(xiāng)等支線機場新增布點，構(gòu)建“一樞多支”現(xiàn)代化機場群，積極創(chuàng)建國家通用航空發(fā)展示范省。完善高速鐵路設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，推動南陽至十堰、安陽經(jīng)濮陽至菏澤等鐵路盡早納入國家規(guī)劃，盡快開行時速350公里鄭渝高鐵快運示范線，到2025年力爭高鐵和城鐵運營里程突破2260公里。

推動壯大樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)，明確提出推動產(chǎn)業(yè)鏈式集聚發(fā)展、培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體等任務(wù)。其中，提出推動樞紐經(jīng)濟先行區(qū)試點示范，將統(tǒng)籌全省開發(fā)區(qū)、國家物流樞紐、綜合交通樞紐等布局建設(shè)，圍繞機場、鐵路、港口等重大交通物流基礎(chǔ)設(shè)施，在合理四至邊界范圍內(nèi)開展樞紐經(jīng)濟先行試點，重點在產(chǎn)業(yè)布局、體制機制、項目建設(shè)、績效評估等方面開展探索，到2025年力爭培育3至5個樞紐經(jīng)濟先行區(qū)試點，爭創(chuàng)1個國家物流樞紐經(jīng)濟示范區(qū)。

為做強做優(yōu)平臺經(jīng)濟，明確提出推動重大關(guān)鍵平臺建設(shè)、夯實平臺經(jīng)濟發(fā)展支撐等任務(wù)。在打造多層級消費中心方面，提出建設(shè)樞紐城市消費載體、提升多領(lǐng)域消費能級、創(chuàng)新消費服務(wù)供給等。

編輯:任昱炎

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