春運期間

中歐班列（鄭州）中豫號到達(dá)和發(fā)送的“年貨班列”數(shù)量較去年增長20%

□本報記者 郭北晨

過年令人期待的不只團(tuán)圓的溫馨，還有豐富多彩的年貨。1月12日，氣溫驟降，中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司圃田站卻格外熱鬧。

14時50分，75090次中歐班列（鄭州）中豫號緩緩駛來，里面的“乘客”很特殊，法國紅酒、德國巧克力、意大利面等各類“洋年貨”，帶著來自萬里之遙的祝福奔向千家萬戶。

“列車停穩(wěn)后抓緊卸車，所有人員撤離到安全區(qū)域。”調(diào)車員肖軍立拿著對講機緊張地安排工作，眼前4臺跨度達(dá)35米的門式起重機來回穿梭，將一個個龐大的集裝箱吊裝至旁邊等待的半掛卡車上。

春運期間，中歐班列（鄭州）中豫號到達(dá)和發(fā)送的“年貨班列”數(shù)量較去年增長20%，肖軍立的工作量也比以往多出不少。“現(xiàn)在一天就要檢查、裝卸200多輛中歐班列，其中年貨近一半。”肖軍立說，眼見年貨的品類越來越多，有時遇到喜歡的，他也會買點兒讓家人嘗嘗鮮。

列車到站后不久，第一輛半掛卡車便滿載而歸。出莆田站向西4公里，來到河南保稅物流中心，這里是“洋年貨”到達(dá)的第二站。

“新年新氣象，不光是坐火車的人多了，貨運也開始大展宏‘兔’。”臺驊貨運公司負(fù)責(zé)人孔衛(wèi)東在摞成小山的堆場中，打開了剛剛運來的藍(lán)色集裝箱，濃郁的香味撲面而來。

“這是波蘭堅果，經(jīng)過報關(guān)、拆箱、分包后，最快3天就能擺上老百姓的餐桌。”雖然戴著口罩，孔衛(wèi)東的笑意卻遮擋不住。

還有讓他更開心的，是國外客戶一個接一個的電話。“有的是要來鄭州，有的是邀請我們過去，大家覺得電話里說得再多，都不如當(dāng)面聊來得痛快。”他已經(jīng)排好了時間表，“最近倆月我檔期滿滿當(dāng)當(dāng)，爭取先來個新年‘開門紅’，再努力把耽誤的生意補回來。”

寒風(fēng)中，卸貨、裝貨在機械的轟鳴聲中同時進(jìn)行著。香菇、山藥、辣醬等優(yōu)質(zhì)國貨，也將沿著“一帶一路”，裝上中歐班列運往國外，讓全球共享中國年味兒。

“中國味”走出去，“國際范”引進(jìn)來，小小餐桌正拼接起四海一家的美好圖卷。

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