“謝站長(zhǎng)，因海航船計(jì)劃提前一天開行，12號(hào)的鐵海聯(lián)運(yùn)班列也需相應(yīng)提前，否則貨物裝不上船，我們將承擔(dān)巨額違約金。”2月11日下午3時(shí)，駐馬店火車站站長(zhǎng)謝書偉接到駐馬店平輿縣駐寧波港負(fù)責(zé)人柳燊爽的求助信息。

寧波港鐵海聯(lián)運(yùn)班列是駐馬店火車站充分挖掘運(yùn)輸市場(chǎng)、對(duì)接企業(yè)需求“量身定做”的貨運(yùn)品牌。由于運(yùn)輸期限準(zhǔn)時(shí)、運(yùn)輸手續(xù)辦理方便快捷等諸多優(yōu)點(diǎn)，此舉一經(jīng)推出就受到企業(yè)歡迎，由剛開始的半月一列逐漸變成一周一列或多列，高峰時(shí)甚至達(dá)到一天一列。在2019年伊始短短6周內(nèi)，該站又創(chuàng)下了發(fā)送19列683車的好成績(jī)。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)體現(xiàn)在企業(yè)的要求就是車站的追求。面對(duì)突然變化，謝書偉雷厲風(fēng)行，立刻制訂運(yùn)輸方案，實(shí)行分口負(fù)責(zé)，從貨物出廠、短駁運(yùn)輸、進(jìn)入貨場(chǎng)、裝卸作業(yè)等實(shí)行專人盯控，保證貨物裝車一路綠燈。

時(shí)間緊迫，刻不容緩。本來按部就班執(zhí)行裝車計(jì)劃的北貨場(chǎng)開始忙碌起來：運(yùn)轉(zhuǎn)提前將26輛平板車輛送至貨場(chǎng)一線；裝卸機(jī)械班組始終留在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，做到“人等車”，不讓“車等人”，確保短駁到貨場(chǎng)的集裝箱貨物隨到隨裝卸，快速裝上貨車；裝車貨運(yùn)員認(rèn)真核對(duì)箱號(hào)，檢查貨物裝載情況，確保運(yùn)輸安全。

雖然已是大年初七，但年味兒未盡，人們還陶醉在春節(jié)闔家團(tuán)圓的歡樂氛圍中。運(yùn)轉(zhuǎn)、貨運(yùn)營(yíng)銷班組的職工舍小家，顧大家，一切圍繞班列開行，團(tuán)結(jié)協(xié)作，緊密配合，高效運(yùn)作，在室外頂著嚴(yán)寒作業(yè)，把一個(gè)個(gè)集裝箱快速吊裝到貨車上。

晚上9時(shí)，在萬家燈火通明歡聚團(tuán)圓時(shí)，最后一個(gè)集裝箱裝上貨車。晚上10時(shí)06分，滿載52個(gè)集裝箱的鐵海聯(lián)運(yùn)班列順利開出。（記者 張麗麗 通訊員 崔遂紅）

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