全媒體記者 齊向軍 蘇磊 袁淑芬

加快新能源車充電網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)是2023年駐馬店市的惠民工程之一。在過去的一年里，僅在駐馬店市中心城區(qū)，就有20多座集中充電場站投入使用，新能源車主可以更便捷地給愛車充電。

2023年12月30日，在經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會充電站，正給愛車充電的韓女士告訴記者，“這個充電站離她上班的地方只有幾百米距離，前一天沒來得及給車充電，車的電量不太足，把車停在這里充電，到下班的時間，電就充滿了，實(shí)現(xiàn)了上班充電兩不誤。”

據(jù)了解，作為駐馬店市充電場站建設(shè)主力軍的市城投集團(tuán)，僅2023年就在市中心城區(qū)新建公共充電站14個，配建直流快充樁196個。

在駐馬店公路港物流港充電站，正在給車充電的一外地新能源車主潘先生告訴記者 ，他從山東境內(nèi)上的高速，本想在高速服務(wù)區(qū)充電續(xù)航，可服務(wù)區(qū)總共只有六個充電樁，而等著充電的車排成長隊(duì)，沒辦法，他只好用手機(jī)搜索充電站，就導(dǎo)航到了這里。

2023年11月投入使用的駐馬店公路物流港快速充電站，位于汝河大道公路港物流園南門停車場，據(jù)高速公路駐馬店南站僅有幾百米距離，許多像潘先生這樣，在高速公路上無法充電的新能源車主都會下高速來這里給車充電。

記者了解到，對充電需求最大的地方就是城區(qū)人口居住密集的區(qū)域?？涩F(xiàn)實(shí)中，這些區(qū)域又往往是寸土寸金的地方。那么，如何在場地稀缺的地方建設(shè)充電站呢？在這方面，駐馬店相關(guān)部門也找到了更加靈活的解決辦法。

“不需要綁定任何小程序，先插槍后掃碼 ，你只需要用微信或者支付寶掃碼之后付錢就可以了。”

正幫助新能源車主熟悉自助充電操作的是駐馬店市區(qū)慎陽路充電站的負(fù)責(zé)人吳姝瑤。由她投資120萬元建設(shè)的這處快速充電站，位于學(xué)院路與慎陽路交叉口東北角，2023年8月開始建設(shè)，當(dāng)年10月投入使用。

“我就住在這個小區(qū)，我家里也有電動汽車，但開始充電站不好找 ，正好發(fā)現(xiàn)小區(qū)附近有這個停車場， 然后就和美域美家物業(yè)一談 ，他們也非常贊同我的想法，就這樣，他們出場地，我出資金，建成了這個充電站。”吳姝瑤說，充電站建成后，可以為周邊上萬戶居民的新能源車提供充電服務(wù)。

附近居民殷先生表示， 這個充電站面積大、寬敞通透，充電方便，他專門把燃油車換成了新能源車，這樣出行綠色環(huán)保，還經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

2024年，駐馬店市城投集團(tuán)將計(jì)劃在中心城區(qū)建設(shè)不低于20座公共充電站，配建600個直流快充樁，2024年底基本完成中心城區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

據(jù)駐馬店市公安交管部門統(tǒng)計(jì)，從2021年到2023年，駐馬店市新能源車的上牌量達(dá)到了55817輛；新能源車在總上牌車輛的占比從16.57%上升到29.78%。未來3到5年時間，市城投集團(tuán)計(jì)劃在全市累計(jì)投資2億元，建設(shè)充電樁數(shù)量12000個，確保建成覆蓋市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的充電網(wǎng)絡(luò)。屆時，我們的新能源車主在城區(qū)方圓一兩公里以內(nèi)，都能找到合適的充電站。（編輯 詹云清）

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