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    買(mǎi)二手車(chē)?yán)锍瘫肀徽{(diào) 消費(fèi)者能否要求“退一賠三”?

    時(shí)間:2024-03-18 16:55:10|來(lái)源:央視新聞客戶(hù)端|點(diǎn)擊量:1776

    二手車(chē)由于較高的性?xún)r(jià)比,成為不少消費(fèi)者的選擇,然而在二手車(chē)交易中,因信息不對(duì)稱(chēng)等問(wèn)題引發(fā)的法律糾紛并不少見(jiàn)。那么,當(dāng)消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí),遇到對(duì)方隱瞞車(chē)輛真實(shí)信息的情況,該如何維護(hù)自己的合法權(quán)益呢?家住北京的姚女士經(jīng)人介紹,購(gòu)買(mǎi)了一輛二手車(chē),買(mǎi)的時(shí)候賣(mài)家說(shuō)這是一輛沒(méi)跑過(guò)太多公里數(shù)的準(zhǔn)新車(chē),但是她開(kāi)了一段時(shí)間后,竟然發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的里程表被動(dòng)過(guò)手腳。于是,姚女士將二手車(chē)的出售方告上了法庭,要求退一賠三。

    姚女士:我當(dāng)時(shí)手里的錢(qián)有限,我是托朋友幫我去看一下,年頭大概就是4年的樣子,然后公里數(shù)也就是4萬(wàn)公里。

    買(mǎi)二手車(chē)?yán)锍瘫肀徽{(diào) 消費(fèi)者能否要求“退一賠三”?

    姚女士的朋友郝先生剛好看到自己的朋友圈有人發(fā)布了一款二手車(chē),就把車(chē)的圖片和一些數(shù)據(jù)信息發(fā)給了姚女士。車(chē)輛是2017年出廠(chǎng)的,行駛公里數(shù)為4萬(wàn)多公里。經(jīng)過(guò)郝先生幫忙溝通,姚女士最終以21.6萬(wàn)元買(mǎi)下了這輛二手車(chē)。一段時(shí)間之后,姚女士到4S店給車(chē)做保養(yǎng)。4S店調(diào)出了這輛車(chē)的保養(yǎng)記錄,姚女士這才意識(shí)到,自己被騙了。

    買(mǎi)二手車(chē)?yán)锍瘫肀徽{(diào) 消費(fèi)者能否要求“退一賠三”?

    北京市房山區(qū)人民法院法官助理 甄偉超:車(chē)輛的保養(yǎng)記錄顯示,2020年的車(chē)輛行駛里程就已經(jīng)是14萬(wàn)公里。但是姚女士在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,無(wú)論是中間人還是二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者,向其展示的圖片均是4萬(wàn)多公里。

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    買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,對(duì)方稱(chēng)只跑了4萬(wàn)多公里。姚女士認(rèn)為,這輛二手車(chē)的公里數(shù)應(yīng)該是被調(diào)過(guò)的,自己遇到了欺詐行為。于是,姚女士將賣(mài)方,也就是二手車(chē)銷(xiāo)售方賈某告上了法庭,要求對(duì)方退還購(gòu)車(chē)款,并進(jìn)行三倍賠償。

    買(mǎi)二手車(chē)?yán)锍瘫肀徽{(diào) 消費(fèi)者能否要求“退一賠三”?

    那么,被告賈某出售涉案車(chē)輛的行為是否構(gòu)成欺詐并應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任呢?在庭審過(guò)程中,雙方圍繞著這一爭(zhēng)議焦點(diǎn)展開(kāi)了辯論。被告方辯稱(chēng),他在朋友圈發(fā)布的4萬(wàn)公里數(shù)的車(chē)和賣(mài)給原告姚女士的并不是同一輛車(chē)。

    至于姚女士買(mǎi)到的車(chē),里程表上顯示的公里數(shù)和車(chē)輛實(shí)際行駛公里數(shù)相差10萬(wàn)公里的情況,被告方認(rèn)可車(chē)被調(diào)了表,但并不承認(rèn)是自己調(diào)的。

    買(mǎi)二手車(chē)?yán)锍瘫肀徽{(diào) 消費(fèi)者能否要求“退一賠三”?

    那么,賈某出售涉案車(chē)輛的行為是否構(gòu)成欺詐呢?法院審理認(rèn)為,依照證據(jù)和雙方當(dāng)事人的陳述,可以認(rèn)定車(chē)輛行駛總公里數(shù)由被告賈某進(jìn)行了修改。

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    北京市房山區(qū)人民法院法官 何雙全:他們?cè)谂笥讶榻B的時(shí)候顯示是4萬(wàn)多公里,然后也是白色奔馳,也是同一款型號(hào),郝先生在向本案的購(gòu)買(mǎi)方姚女士介紹的時(shí)候,說(shuō)這輛車(chē)4萬(wàn)多公里,也是一輛白色奔馳。

    法官表示,被告賈某客觀上存在隱瞞涉案車(chē)輛真實(shí)情況的行為,鑒于二手車(chē)車(chē)輛行駛里程數(shù)為買(mǎi)車(chē)人決定是否購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的重要因素之一,賈某隱瞞公里數(shù)的行為足以對(duì)原告姚女士是否購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛造成誤導(dǎo),因此應(yīng)當(dāng)認(rèn)定賈某的行為構(gòu)成欺詐。

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    依據(jù)《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第五十五條的規(guī)定,經(jīng)營(yíng)者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的,應(yīng)當(dāng)按照消費(fèi)者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償?shù)慕痤~為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)商品的價(jià)款或者接受服務(wù)的費(fèi)用的三倍。

    法官認(rèn)為,在本案中,賈某的欺詐行為損害了姚女士作為消費(fèi)者的合法權(quán)益,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。但是,基于二手車(chē)交易的特殊性,買(mǎi)方也應(yīng)盡到審慎義務(wù)。

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    北京市房山區(qū)人民法院法官 何雙全:你買(mǎi)一輛20多萬(wàn)的二手車(chē),價(jià)格也不低,你應(yīng)該作為一個(gè)購(gòu)買(mǎi)人,包括一個(gè)完全民事行為能力人,應(yīng)該盡到謹(jǐn)慎的注意義務(wù),應(yīng)該去就是說(shuō)查詢(xún)一下或者要求出賣(mài)方出示你的保養(yǎng)記錄,就可以看到公里數(shù)了。你假設(shè)要求他出示,他就不敢賣(mài)你這輛車(chē)了。

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    法官認(rèn)為,姚女士在買(mǎi)二手車(chē)簽合同支付價(jià)款前,應(yīng)就足以影響購(gòu)買(mǎi)意向的車(chē)輛信息主動(dòng)向銷(xiāo)售者詢(xún)問(wèn)核實(shí),并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面查詢(xún)和檢驗(yàn)。

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    北京市房山區(qū)人民法院法官助理 甄偉超:姚女士她本身對(duì)于購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛沒(méi)有盡到一個(gè)謹(jǐn)慎的審查義務(wù),所以說(shuō)法院在此后的判決中,也認(rèn)定了姚女士存在一定的過(guò)錯(cuò),所以相應(yīng)地酌減了相應(yīng)的賠償數(shù)額。

    買(mǎi)二手車(chē)?yán)锍瘫肀徽{(diào) 消費(fèi)者能否要求“退一賠三”?

    去年3月7日,北京市房山區(qū)人民法院作出一審判決,撤銷(xiāo)雙方的車(chē)輛轉(zhuǎn)讓協(xié)議,原告姚女士退還車(chē)輛,被告賈某退還購(gòu)車(chē)款。另外,由被告賈某支付姚女士二倍購(gòu)買(mǎi)商品價(jià)款的賠償共432000元。

    被告賈某不服一審判決提起上訴,最終二審法院維持了原判。

    買(mǎi)到問(wèn)題二手車(chē) 中間人是否需擔(dān)責(zé)?

    買(mǎi)二手車(chē)?yán)锍瘫肀徽{(diào) 消費(fèi)者能否要求“退一賠三”?

    在二手車(chē)交易過(guò)程中,往往還有這樣一個(gè)角色,介紹人或是中間商。在姚女士購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的這起案件中,她就等于是從朋友的朋友那里買(mǎi)到了車(chē),她的朋友可以說(shuō)是介紹人。還有一些消費(fèi)者,會(huì)選擇通過(guò)一些二手車(chē)交易平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)。那么,一旦買(mǎi)到有問(wèn)題的二手車(chē),介紹人或是平臺(tái)是否需要承擔(dān)法律責(zé)任呢?

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    北京市房山區(qū)人民法院法官 何雙全:在本案中中間人,他只是簡(jiǎn)單的介紹人,和出賣(mài)方可能是同行業(yè)的朋友,購(gòu)買(mǎi)方?jīng)]有起訴他,因?yàn)樗诶镞厸](méi)有獲利,就是簡(jiǎn)單的一個(gè)介紹人,他稱(chēng)不上中間人,他也沒(méi)有拿中介費(fèi)。

    法官表示,姚女士的朋友郝先生只是轉(zhuǎn)述了朋友圈的一個(gè)賣(mài)車(chē)信息,而且對(duì)賣(mài)方調(diào)表的事實(shí)并不知情,也沒(méi)有從中獲取任何利益,并不算中間人,不需要承擔(dān)法律責(zé)任。

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    由于二手車(chē)技術(shù)參數(shù)繁多、車(chē)況復(fù)雜,普通消費(fèi)者與賣(mài)家之間往往存在信息不對(duì)稱(chēng)的問(wèn)題。因此,在二手車(chē)交易過(guò)程中,經(jīng)銷(xiāo)商、經(jīng)紀(jì)人、二手車(chē)平臺(tái)等中間人依然扮演著重要角色。法學(xué)專(zhuān)家認(rèn)為,這些中間人是應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任的。

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    中國(guó)法學(xué)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法研究會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng) 陳音江:當(dāng)然二手車(chē)的平臺(tái),這個(gè)車(chē)商只是在平臺(tái)上發(fā)布信息,這個(gè)平臺(tái)在這種情況下,它可能主要是起到一個(gè)對(duì)車(chē)輛的這種資質(zhì)進(jìn)行審核,避免它給消費(fèi)者造成傷害。你沒(méi)有采取相應(yīng)措施導(dǎo)致消費(fèi)者權(quán)益受到損害的,你平臺(tái)可能要承擔(dān)連帶的責(zé)任。

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    法學(xué)專(zhuān)家認(rèn)為,中間人應(yīng)依法履行責(zé)任,起到消除信息壁壘的作用。而作為普通消費(fèi)者,在二手車(chē)交易過(guò)程中,除了盡到審慎義務(wù),還應(yīng)注意證據(jù)資料的保留和收集。

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    中國(guó)法學(xué)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法研究會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng) 陳音江:當(dāng)時(shí)在這種交易的過(guò)程當(dāng)中,合同里面沒(méi)有明確地去注明,或者說(shuō)沒(méi)有明確地去約定,然后你在交車(chē)的時(shí)候,你又沒(méi)有認(rèn)真地去驗(yàn)車(chē)。要簽訂詳細(xì)的二手車(chē)的交易合同,要把這種交易的內(nèi)容、收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn),包括遇到問(wèn)題之后怎么解決,這些內(nèi)容都要寫(xiě)到合同里面去。

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    記者在與姚女士溝通時(shí)發(fā)現(xiàn),姚女士買(mǎi)車(chē)時(shí)簽訂的轉(zhuǎn)讓協(xié)議中,并沒(méi)有標(biāo)明車(chē)輛行駛的總公里數(shù)。本案的審理法官表示,對(duì)這些二手車(chē)的關(guān)鍵數(shù)據(jù),不僅要一一落實(shí)到合同中,還可以拍照留存,維護(hù)自身權(quán)益。

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    北京市房山區(qū)人民法院法官 何雙全:如果你看你合同上沒(méi)寫(xiě)公里數(shù),要么你讓他補(bǔ)上,要么你可以留一照片,哪怕你留個(gè)當(dāng)時(shí)的日期的照片,用你自己的都行,這又進(jìn)一步能佐證你打官司的時(shí)候,又輕松一些。

    “一查二看三讀”三步識(shí)別被調(diào)過(guò)的里程表

    在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的時(shí)候,首先我們要找到正規(guī)渠道,其次就是對(duì)車(chē)輛的一些重要數(shù)據(jù)信息要落實(shí)在合同中,留存好證據(jù)。我們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)上搜索“購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)陷阱”的相關(guān)詞條,發(fā)現(xiàn)“車(chē)輛里程表被改”是不少消費(fèi)者都遇到過(guò)的,而“如何才能識(shí)別被調(diào)過(guò)的里程表”也是網(wǎng)友們十分關(guān)心的話(huà)題。那么,有什么辦法可以識(shí)別被動(dòng)過(guò)手腳的里程表呢?

    第一步:查記錄

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    中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)高級(jí)專(zhuān)家 邵青:識(shí)別調(diào)表車(chē)其實(shí)特別簡(jiǎn)單,第一步我們先查數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)怎么查,看這個(gè)地方。這個(gè)地方是17位的車(chē)架號(hào),因?yàn)楹芏喽周?chē)在買(mǎi)賣(mài)過(guò)以后,它的車(chē)牌已經(jīng)換了,但是這個(gè)號(hào)是終身不變的。我們只需要把這個(gè)車(chē)牌號(hào),如果您的是比如說(shuō)某一車(chē)型,打電話(huà)給它的4S店,只要報(bào)上這個(gè)17位的車(chē)架號(hào),我們就能查到它的所有保養(yǎng)記錄。

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    專(zhuān)家提到,不只是4S店,越來(lái)越多的修車(chē)廠(chǎng)和保養(yǎng)機(jī)構(gòu)都會(huì)將車(chē)輛保養(yǎng)維修記錄進(jìn)行留存和統(tǒng)一管理。消費(fèi)者可以在買(mǎi)車(chē)前,下載相關(guān)App,通過(guò)車(chē)輛唯一的17位車(chē)架號(hào)查詢(xún)相關(guān)的保養(yǎng)記錄以作參考。

    第二步:看磨損

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    中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)高級(jí)專(zhuān)家 邵青:我們這擺的是兩個(gè)剎車(chē)盤(pán),這是一個(gè)新的剎車(chē)盤(pán),它是鑄鐵材料。剎車(chē)盤(pán)的磨損一旦出現(xiàn)了像我面前舊盤(pán)一樣,它的磨損厚度已經(jīng)超過(guò)兩毫米了,那我們就可以判斷這個(gè)車(chē)的行駛里程至少在8萬(wàn)到10萬(wàn)公里。比如說(shuō)司機(jī)經(jīng)常接觸的門(mén)把手、方向盤(pán)、腳踩的踏板,還有座椅以及掛擋桿,這些位置公里數(shù)越多,磨損越大。如果車(chē)商把這些位置換成了新的部件,或者是重新進(jìn)行了翻新,我們也可以通過(guò)專(zhuān)業(yè)人士一眼就能識(shí)別得出來(lái)。

    第三步:讀數(shù)據(jù)

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    中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)高級(jí)專(zhuān)家 邵青:通常在調(diào)表的時(shí)候它只能調(diào)儀表,但是調(diào)不了變速箱電腦的數(shù)據(jù),比如說(shuō)找維修店或者找4S店,用一個(gè)專(zhuān)用的檢測(cè)電腦,讀取這個(gè)車(chē)變速箱里邊的數(shù)據(jù),把這個(gè)讀取出來(lái)的里程數(shù)和儀表的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,如果里程數(shù)不符的話(huà),說(shuō)明這個(gè)車(chē)調(diào)過(guò)表。

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    除了這些方法,還有不少網(wǎng)友支招。例如,判斷車(chē)輛的使用年份與里程的合理性、查詢(xún)車(chē)輛部件的更換記錄、生產(chǎn)日期等等。專(zhuān)家認(rèn)為,這些方法可以幫助潛在買(mǎi)家初步判斷一輛二手車(chē)的真實(shí)行駛里程,雖然不能絕對(duì)確定,但可以降低受騙的可能性。

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