位于鄭州的中鐵裝備攻克核心技術實現(xiàn)盾構機國產(chǎn)化，為世界軌道交通建設提供了“中國智慧”。

洛陽中硅高科生產(chǎn)的電子級多晶硅在第三代半導體碳化硅領域填補了國內空白。

888輛宇通純電動客車服務卡塔爾世界杯。

鄭煤機全力進軍煤礦綜采設備中高端市場，成套產(chǎn)品實現(xiàn)了從薄煤層到大采高的全覆蓋。

□本報記者 孫靜

推動河南制造向河南創(chuàng)造轉變、河南速度向河南質量轉變、河南產(chǎn)品向河南品牌轉變，歸根結底要靠創(chuàng)新。

真實生物研發(fā)投產(chǎn)首個國產(chǎn)新冠特效藥阿茲夫定、多氟多打破國外壟斷成功研發(fā)電子級氫氟酸、金源朝輝生產(chǎn)的壓延銅箔飛入中國空間站天和核心艙……在創(chuàng)新驅動的引領下，一個個更前沿、更具科技范兒的“河南制造”頻頻出圈走出國門，成為現(xiàn)代化河南的新標識。

當前，我省正在全力培育打造7大萬億級產(chǎn)業(yè)集群、28條千億級產(chǎn)業(yè)鏈。我們必須緊緊抓住科技創(chuàng)新這個“第一動力”，不斷攀登、精進，持續(xù)提高核心競爭力，才能為河南制造贏得更多的尊重，牢牢挺起河南“硬脊梁”。

　“新勢力”不斷出圈出彩

中國制造在不斷升級，河南制造也在出圈出彩。

2022年以來，以電(電動汽車)、光(光伏產(chǎn)品)、鋰(鋰離子蓄電池)為代表的外貿“新三樣”走俏海外市場，高技術、高附加值、引領綠色轉型的中國制造成為出口新增長極。

今年前7個月，河南省電動汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”合計出口41.3億元，同比增長91.8%。

作為客車行業(yè)領頭羊，宇通一直走在新能源技術創(chuàng)新的前列。截至目前，已向全球累計出口新能源客車超17萬輛，批量遠銷至100多個國家和地區(qū)，在2022年卡塔爾世界杯期間，為各國球迷提供服務的888輛宇通純電動客車向世界展示了中國汽車對綠色出行的詮釋。

2022年，河南新能源汽車整車出口同比增長343.1%、2023年增長勢頭依舊，上半年全省新能源汽車整車出口同比增長235.3%。隨著比亞迪鄭州航空港基地首批量產(chǎn)車下線、上汽乘用車鄭州基地加碼新能源項目，我省將加快成為全國重要的新能源汽車高地。

光伏產(chǎn)業(yè)已成為全球新能源競逐的熱點。許昌安彩新能科技有限公司的窯爐車間內，火紅的玻璃液在1500℃的窯爐中緩緩流動，從這里產(chǎn)出的光伏玻璃，去年出口訂單行業(yè)第一；許昌金萌綠色能源有限公司生產(chǎn)車間內，一塊塊太陽能電池組件快速成型，它們和平煤隆基新能源科技有限公司的太陽能電池片等項目共同組成了光伏新能源全產(chǎn)業(yè)鏈，在許昌市襄城縣打造出全省規(guī)模最大、鏈條最全、技術最先進的光伏新能源產(chǎn)業(yè)基地。

近年來，半導體“卡脖子”難題引起了全國上下的關注。我省半導體產(chǎn)業(yè)在不少環(huán)節(jié)實現(xiàn)了從無到有的突破，半導體材料如硅片、濕化學品、電子特氣、超純銅等細分領域優(yōu)勢持續(xù)鞏固，專用設備、設計、制造、封測等環(huán)節(jié)不斷取得新突破。

焦作多氟多生產(chǎn)的用于芯片清洗、蝕刻等環(huán)節(jié)的超凈高純電子級氫氟酸進入國際高端半導體制造供應鏈，洛陽中硅高科生產(chǎn)的電子級多晶硅在第三代半導體碳化硅領域填補了國內空白，許昌硅烷科技電子級硅烷氣可以穩(wěn)定在6N級以上，實現(xiàn)進口替代……越來越多的“河南芯”成為強省新名片。

去年以來，我省全力提升創(chuàng)新主體能級，推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺建設，加快推動規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)研發(fā)機構、研發(fā)活動全覆蓋。2022年，我省新建7家省實驗室、15家省產(chǎn)業(yè)研究院、28家省中試基地、12家省創(chuàng)新聯(lián)合體，帶動規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)研發(fā)經(jīng)費投入突破1100億元，創(chuàng)新的“關鍵變量”成為高質量發(fā)展“最大增量”。

企業(yè)是創(chuàng)新的主體。我省還把培育優(yōu)質企業(yè)放在更加突出的位置，健全梯次培育機制，壯大經(jīng)營主體，激發(fā)創(chuàng)新活力。截至2023年6月底，全省累計培育全國制造業(yè)單項冠軍39家，專精特新“小巨人”企業(yè)370家，專精特新中小企業(yè)2762家，全省高新技術企業(yè)突破1萬家，更多的“河南造”在國內國際雙循環(huán)中成為關鍵環(huán)、中高端。

　“大塊頭”持續(xù)攀登高端

拖拉機、盾構機、起重機，一直是河南產(chǎn)品的代言人。如今，這些“大塊頭”產(chǎn)品在科技的加持下，煥發(fā)出新的光彩。

田間智能掉頭、自動耕深保持、一鍵提升+翻轉、手機APP計畝賬單管理……集合了多種自動化功能的東方紅智能拖拉機2.0日前成功下線交付用戶。近年來，中國一拖聚焦農(nóng)機裝備補短板和原創(chuàng)技術策源地，大力推動農(nóng)機裝備關鍵核心技術、重要零部件“卡脖子”難題攻關，在高端智能農(nóng)機、無人駕駛拖拉機、純電動及氫能源拖拉機等智能化、新能源裝備技術等方面取得重大進展。

在鄭煤機智能成套聯(lián)測中心，隨著控制臺一聲“開始”，轉載機、破碎機、運輸機、采煤機、液壓支架緩緩啟動……在筑牢液壓支架絕對優(yōu)勢的同時，鄭煤機瞄準了智能化、成套化，全力進軍煤礦綜采設備中高端市場，成套產(chǎn)品實現(xiàn)了從薄煤層到大采高的全覆蓋，市場占有率全國第一，并成功向俄羅斯、土耳其等國出口成套煤礦綜采設備。

重大技術裝備被譽為大國重器，是一個國家制造業(yè)的脊梁。如今，河南的礦山裝備、電力裝備、盾構裝備、農(nóng)機裝備等重點大型裝備業(yè)處于全國領先水平，一大批裝備制造企業(yè)通過自主創(chuàng)新?lián)屨剂水a(chǎn)業(yè)制高點，走出國門成為中國制造的代表。

“中鐵1256號”盾構機在西安下線、澳門首臺盾構機順利貫通……今年以來，中鐵裝備不斷刷新“進度條”。10年前，引領“民族盾構”的中鐵裝備克服重重困難突破盾構機系統(tǒng)集成技術壁壘并實現(xiàn)國產(chǎn)化，如今又在業(yè)內率先布局了第四代半、第五代掘進機技術，加速盾構“無人值守、智能掘進”進程，為世界軌道交通建設提供了“中國方案”“中國智慧”。

一小時下線38臺整機，年產(chǎn)起重整機30萬余臺、零部件170萬套，在港口礦山，在路橋工程，在核電一線，在火箭發(fā)射現(xiàn)場，長垣起重機家族里200多個型號的產(chǎn)品托舉世界，國內市場占有率達70%，產(chǎn)品遠銷130多個國家和地區(qū)，先后獲得“中國起重機械名城”“全國門橋式起重機械產(chǎn)業(yè)知名品牌示范區(qū)”“國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地”等稱號。

科技創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的活力源泉，河南建設先進制造業(yè)強省，必須把創(chuàng)新擺在核心位置。省政府日前出臺的《河南省建設制造強省三年行動計劃（2023—2025年）》提出，到2025年，要基本建成全國制造業(yè)創(chuàng)新高地，國家級創(chuàng)新平臺突破300家，高新技術企業(yè)超過2萬家，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)研發(fā)機構、研發(fā)活動覆蓋率達到100%，形成一批具有自主知識產(chǎn)權的國際知名品牌。

一個多姿多彩的創(chuàng)新河南正在冉冉升起。

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